COMCON ENVI – program k adaptaci měst na změnu klimatu
COMCON ENVI je inovativní program zaměřený na adaptaci měst na změnu klimatu. Reaguje na častější extrémní srážky a sucha, které mění vodní bilanci a představují výzvy pro urbanizované oblasti. Systém vychází z modrozelené infrastruktury (MZI), která zahrnuje technická i přírodě blízká opatření ke zmírnění dopadů změny klimatu. Cílem je zadržování dešťové vody, prevence záplav, a podpora zdravého životního prostředí. Program COMCON ENVI využívá kompozitní materiály pro výrobu odvodňovacích prvků, které zajišťují dlouhou životnost a efektivní adaptaci měst na nové klimatické podmínky.
Porovnání COMCON OZ a běžného žlabu
Znázornění rozdílu hloubky žlabů, která je klíčová pro přivedení srážkové vody na povrch trávníku.
Zubožlab COMCON OZ je odvodňovací prvek, který byl navržen projektanty firmy JV PROJEKT VH s.r.o., prvotně pro potřebu odvodnění Ústředního hřbitova v Brně pro realizaci stavby REKONSTRUKCE ASFALTOVÝCH CEST NA ÚSTŘEDNÍM HŘBITOVĚ MĚSTA BRNA.
Důvodem vývoje a vzniku zubožlabu bylo, že v té době neexistoval prefabrikát, který by uměl odvést srážkovou vodu z asfaltové komunikace, jejíž podélný sklon je okolo 7 %, na povrch štěrkových trávníků, které leží po stranách této cesty. Klíčovým parametrem ZUBOŽLABu je schopnost sebrat srážkovou vodu z nepropustného povrchu komunikace a přivést ji na povrch propustného trávníku, jež je jen o 30mm nižší než je úroveň asfaltové cesty.
Základní požadavky řešitelů na funkci ZUBOŽLABu:
- účinný sběr přívalového deště, i když bude déšť z cesty splavovat listí, větvičky a písek:
- prototyp žlábku byl testován na modelu cesty – kapacita: ZUBOŽLAB bezpečně odvede i mírně znečištěné srážkové vody z návrhové srážky z povodí nad ním, které je z asfaltového povrchu ve sklonu 7% a má plochu do 70 m2, jejíž intenzita odpovídá srážce s periodicitou p = 0,05 (Brno)
- šířka testovaného povodí 6m a délka 12m;
- nebyl nebezpečný pro handicapované návštěvníky
